皮帶輸送機(jī)怎么制作，具體方法有哪些

現(xiàn)在各生產(chǎn)企業(yè)廣泛使用皺紋來(lái)支撐輸送帶或鋼絲繩的長(zhǎng)回轉(zhuǎn)體總成，省去了拆卸滾筒和帶式輸送機(jī)的繁重工作。此外，制造工藝簡(jiǎn)單，在生產(chǎn)中省工省力。不僅制造成本低，而且在生產(chǎn)中使用效果好。它是廠(chǎng)礦生產(chǎn)物料中最常用的帶式輸送機(jī)配件之一-。

皮帶托輥是根據(jù)所選材料的性質(zhì)制作的，每道生產(chǎn)工序?qū)?yīng)一種材料。因此，必須首先確定惰輪的焊接材料，否則無(wú)法進(jìn)行有效的焊接。同時(shí)，還應(yīng)考慮所選擇的焊條材料。為了保護(hù)惰輪在焊接高溫下不被氧化，采用保護(hù)氣體對(duì)不銹鋼、鎳合金、鈦、鈦合金、鋯等材料制成的焊件進(jìn)行保護(hù)。還應(yīng)注意防止所含惰性氣體與周?chē)鷼怏w混合或產(chǎn)生其他影響。

輸送機(jī)滾筒也可以用激光焊接的方法制作，這種方法需要惰性保護(hù)氣體，一般是氦氣，但焊接工件時(shí)會(huì)加入一些氬氣，變成混合氣體，這樣就可以焊接一些金屬。焊接的預(yù)處理非常重要。通過(guò)這一步驟，焊接表面被處理以使其易于焊接。對(duì)接板的準(zhǔn)確定位是準(zhǔn)確錨固的前提。焊接時(shí)，定位要求精度高，焊接過(guò)程中要時(shí)刻控制焊件的位置。控制進(jìn)氣口以防止其他液體或顆粒影響焊接是非常重要的。焊接工作的另一個(gè)重要部分是設(shè)備的維護(hù)，包括定期更換老化部件和清除噴嘴內(nèi)壁的水垢。根據(jù)焊件的厚度，選擇最合適的制造工藝，才能獲得最佳的焊接效果。在制作帶式輸送機(jī)托輥時(shí)，還應(yīng)考慮安全性，否則會(huì)發(fā)生焊接飛濺、燒傷、輻射等傷害。并保持焊槍的適當(dāng)傾斜角度，否則會(huì)導(dǎo)致惰性氣體逸出、焊點(diǎn)表面粘連等后果。因此，在制作帶式輸送機(jī)托輥時(shí)，應(yīng)在作業(yè)周?chē)胖梅雷o(hù)設(shè)施，并在相對(duì)封閉的作業(yè)環(huán)境中準(zhǔn)備氣體檢測(cè)儀，以防止缺氧的發(fā)生。

各種帶式輸送機(jī)的形式雖然有一定的差別，但其結(jié)構(gòu)原理是相同的。帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)原理。

帶式輸送機(jī)工作原理。

1-輸送帶2-從動(dòng)輪3-托盤(pán)或滾筒。4-驅(qū)動(dòng)輪

最基本的帶式輸送線(xiàn)由以下幾部分組成，各部分的功能有：。

(一)輸送帶。

輸送工件或材料。輸送帶運(yùn)行時(shí)，工件或物料依靠其與皮帶之間的摩擦力隨皮帶一起運(yùn)動(dòng)，使工件或物料從一個(gè)位置輸送到另一個(gè)位置。上皮帶需要輸送工件，這是輸送段。下面的皮帶不工作，這是返回部分。

(二)驅(qū)動(dòng)輪。

直接傳動(dòng)皮帶依靠皮帶輪與皮帶之間的摩擦力來(lái)驅(qū)動(dòng)皮帶運(yùn)行。

③從動(dòng)輪。

支撐皮帶，使皮帶連續(xù)運(yùn)行。

(四)托盤(pán)或滾筒。

直接支撐皮帶和皮帶上方的工件或材料，而不會(huì)導(dǎo)致皮帶下垂。于要求皮帶在運(yùn)行過(guò)程中保持高度平整度的場(chǎng)合，通常在皮帶輸送段下面采用板狀托板，否則干脆采用自由旋轉(zhuǎn)托輥。由于在傳送帶的返回部分沒(méi)有工件，它通常是由輥間隔支撐的。

除此之外，一個(gè)完整的帶式輸送機(jī)系統(tǒng)還包括:

(5)定位擋板。

由于在輸送工件時(shí)一般需要使工件保持在一定的位置，所以在輸送帶的兩側(cè)通常設(shè)計(jì)有定位擋板或定位條，使工件始終沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

(六)張緊機(jī)構(gòu)。

由于皮帶在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)松弛，所以需要一個(gè)張緊機(jī)構(gòu)來(lái)研究皮帶的張力。張緊機(jī)構(gòu)也是皮帶安裝和拆卸不可缺少的機(jī)構(gòu)。

(七)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

驅(qū)動(dòng)輪的運(yùn)動(dòng)必須由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，通常電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)減速后再通過(guò)齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)或同步帶傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)輪。在某些情況下，電機(jī)經(jīng)減速機(jī)減速后直接連接到皮帶傳動(dòng)輪上，以節(jié)省空間。如圖所示。

帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)

1-人工制品雙皮帶。3.巴菲特。4號(hào)電機(jī)5-減速器

通常情況下，一套電機(jī)系統(tǒng)所能驅(qū)動(dòng)的負(fù)載是有限的。對(duì)于較長(zhǎng)長(zhǎng)度(如幾十米)的帶式輸送機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，通常是在一條直線(xiàn)上安裝多個(gè)獨(dú)立的皮帶輸送系統(tǒng)，即在同一高度固定在一個(gè)輸送線(xiàn)上。

由于皮帶輸送是依靠工件與皮帶之間的摩擦力來(lái)進(jìn)行輸送的，所以皮帶輸送機(jī)的功率一般不大，輸送的物料包括單件的工件及散裝的物料，主要應(yīng)用在電子、通信、電器、輕工、食品等行業(yè)的手工裝配流水線(xiàn)上，尤其是在國(guó)內(nèi)珠江三角洲地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的電子制造行業(yè)大量采用皮帶輸送線(xiàn)組成手工裝配流水線(xiàn)，所以輸送的工件多為小型、重量較輕的單件產(chǎn)品。也有少數(shù)帶式輸送機(jī)應(yīng)用于重載的特殊場(chǎng)合，如礦山、建筑、糧食、碼頭、電廠(chǎng)、冶金等行業(yè)，用于散狀物料的自動(dòng)輸送。